Rage afẹfẹ: Ohun ti O Nilo lati Mọ

Didun ni Air

O kii ṣe ipinnu rẹ nikan - awọn irun afẹfẹ afẹfẹ ni o dide ni ọdun 2015, ni ibamu si International Air Transport Association (IATA), ẹgbẹ iṣowo ti o duro fun awọn ọkọ ofurufu ile aye. O fere to 11,000 awọn iṣẹlẹ ọkọ-ajo alaigbọran ti a sọ si IATA nipasẹ awọn ọkọ ofurufu ni gbogbo agbaye, eyi ti o baamu ni iṣẹlẹ kan fun awọn ọkọ ofurufu 1,205, ilosoke lati awọn iṣẹlẹ 9,316 ti a sọ ni ọdun 2014 (tabi iṣẹlẹ kan fun awọn ọkọ ofurufu 1,282).

Awọn iṣẹlẹ ni 2015 ti o ṣe awọn iroyin kun:

Laarin 2007 ati 2015, IATA royin pe o ti fẹrẹ to ọdun 50,000 ti awọn iṣẹlẹ ọkọ alaigbọran lori ọkọ oju-ofurufu, pẹlu iwa-ipa si awọn oludari ati awọn omiran miiran, iṣoro ati ikuna lati tẹle awọn itọnisọna aabo.

Ọpọlọpọ awọn iṣẹlẹ naa ni ibanujẹ ibanujẹ, ikuna lati tẹle awọn itọsọna ti o tọ si ofin ati awọn iwa miiran ti ihuwasi ti awujọ. Ikanla mẹwa ninu awọn iroyin ti awọn ọkọ alaigbọran jẹ nipa ifunipa ti ara si awọn ero tabi awọn alakoso tabi ibajẹ si ọkọ ofurufu naa.

Awọn ọgọrin-mẹta ninu awọn iroyin ti o mọ ọti-lile tabi oti ọti oyinbo gẹgẹbi idiyele ni ida mẹwa 23, paapaa ninu ọpọlọpọ igba ti awọn wọnyi ti run ṣaaju gbigba tabi lati ipese ti ara ẹni laisi imọ ti awọn alakoso.

"Iwa ihuwasi ati aiṣedeede ko ni itẹwọgbà.

Iwaṣepọ alaiṣoju ti kekere kan ti awọn onibara le ni awọn abajade ti ko dara julọ fun ailewu ati itunu gbogbo wọn lori ọkọ. Ilọsoke ninu awọn iroyin ti o royin sọ fun wa pe a nilo awọn idija ti o wulo sii. Awọn ọkọ ofurufu ati awọn ọkọ oju-ofurufu ni a ṣe itọsọna nipasẹ awọn eto iṣakoso ti a ṣe ni ọdun 2014 lati ṣe iranlọwọ lati daabobo ati lati ṣakoso awọn iṣẹlẹ bẹẹ. Ṣugbọn a ko le ṣe o nikan. Eyi ni idi ti a fi n ṣe iwuri fun awọn ijọba diẹ sii lati ṣẹda Protocol Montreal Protocol 2014, "sọ Alexandre de Juniac, Iludari Oludari Alakoso IATA ati Alakoso ni ọrọ kan.

Iwe Ilana Ilana Montreal 2014 ti kọwe si awọn ela ti o wa ni ilana ofin ti ilu okeere ti o ni ibamu pẹlu awọn alaigbọran awọn alaigbọran. Awọn iyipada ti o gba ti ṣe alaye diẹ sii si definition ti iwa aiṣedeede, pẹlu irokeke tabi ipalara ti ara, tabi kọ lati tẹle ilana itọnisọna ailewu. Awọn ipese tuntun tun wa lati ṣe ifojusi pẹlu gbigba awọn owo pataki ti o waye lati iwa ihuwasi.

Gẹgẹbi apakan ti igbiyanju naa, awọn ọkọ ofurufu ti ṣe ipilẹṣẹ ti o jẹ iwontunwonsi, ti o ni ọpọlọpọ awọn alakoso fun dida iwa ihuwasi, ti o da lori awọn idiwọ ti kariaye agbaye ati ṣiṣe idena ati abojuto ti awọn iṣẹlẹ ti o dara julọ. Bakanna, awọn orilẹ-ede mẹfa nikan ti fi ifẹnukosilẹ ṣe adehun, ṣugbọn 22 lapapọ nilo lati wole si ṣaaju ki a le fi idi rẹ mulẹ.

Diẹ ninu awọn orilẹ-ede ti ṣe ifojusi lori ipa ọti-lile gẹgẹbi idi okunfa fun iwa idojukọ. Awọn ọkọ oju-ofurufu ti ni awọn itọnisọna to lagbara ati awọn ikẹkọ osise lori ipese ẹtọ ti oti, ati IATA n ṣe atilẹyin awọn eto, bii koodu ti iwa-iṣe ti a pese ni UK, eyiti o ni aifọwọyi lori idena ti ọti-lile ati mimu lile ṣaaju ki o to wọle.

Awọn oṣiṣẹ ni awọn ọkọ ofurufu ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ile-iṣẹ ti koṣe fun iṣẹ-iṣẹ gbọdọ wa ni oṣiṣẹ lati ṣe afikun ọti-waini lati yago fun awọn ipese ti o ṣe iwuri fun mimu binge. Ẹri lati inu eto ti Amẹrika gbe ni Ilu ọkọ ofurufu ti London ni Ilu Gatwick ti fihan pe awọn iṣẹlẹ ti iwa iṣoro ni a le ṣubu ni idaji pẹlu ọna yii ti o ṣaṣeyọri ṣaaju ki ọkọ igbimọ.

Aabo ni afẹfẹ bẹrẹ lori ilẹ, ati IATA gba awọn ọkọ oju ofurufu niyanju lati tọju alaroja ti o n ṣe ifihan alaiṣedeede lori ilẹ ati kuro ni ọkọ ofurufu, o ni iwuri fun iṣakoso awọn itọnisọna ti a le lo lati ibudo ni papa ọkọ ofurufu gbogbo ọna si ile-ọkọ irin-ajo.

Awọn iṣẹlẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti ko ṣe deede waye ni gbogbo igbimọ ile-iwe, ati bi o ba dagba sii, o le ja si awọn idiyele ti o niyele ati awọn ewu ailewu. Ilana naa jẹ irohin ti o dara fun gbogbo eniyan ti n fo - awọn ẹrọ ati awọn alakoso bakanna, wi IATA. Awọn ayipada, pẹlu awọn igbese ti a ti gba nipasẹ awọn oko oju ofurufu, yoo pese idena ti o munadoko fun ihuwasi ti ko yẹ ni ọkọ ofurufu.