Bi o ṣe le ṣawari Nürburgring: Iyatọ Ọpọlọpọ Awọn Iyatọ ti World

Ni iriri igbeyewo to dara julọ ti eniyan ati ẹrọ

Awọn Nürburgring. 14 miles of winding, awọn ọna ilu ti o kere ti o ni ẹẹkan julọ ti ẹru motor-ije ipa ni itan. A ṣe akiyesi orin naa juwu lọ fun ije-ije-idije - ṣugbọn o tun le ni iriri orin ni iyara-ije ni ọkọ rẹ.

Awọn Nürburgring (nigbakugba ti o ṣe akiyesi Nuerburgring, paapa ti o ko ba ni 'ü' lori kọmputa rẹ) jẹ julọ olokiki fun jije orin ti Nick Lauda ti nṣiṣẹ ẹlẹgbẹ Austrian ṣe alabapin ninu ijamba ti o fẹrẹ fẹrẹ kú lakoko 1976 German Grand Prix (ibi ti a ṣe ni iṣẹlẹ ni fiimu 2013 Rush)

Wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ rẹ ni Nürburgring

Ọpọlọpọ awọn ẹya ti Nürburgring orin, ṣugbọn nikan meji ti o le ṣe anfani ti o:

Awọn Ọjọ Ọkọ Ṣiṣagbe 'Green Hell'

Jackie Stewart ti a npe ni Nürburgring "Awọ-ina Green", gbolohun ọrọ kan ti o nlo fun Awọn Ọjọ Gigun Ọrun Ṣiṣan. Sibẹsibẹ, aaye ayelujara ko ni kedere lori iyatọ laarin eyi ati awọn deede ẹlẹṣin 'deedee'. Mo ti tẹlọrọ orin naa ati pe wọn ṣalaye iyatọ nikan ni awọn akoko ṣiṣe: awọn deede gigun kẹkẹ deede jẹ nikan fun awọn wakati diẹ (bakanna ni aṣalẹ), ati awọn Ọjọ Ọṣọ Ṣiṣan ni ẹẹmeji, ọjọ mẹta jẹ ọ laaye lati ṣaja gbogbo ọjọ fun iye akoko iṣẹlẹ naa.

O han ni, ti o ba fẹ lati ṣoki ninu Awọn Ọjọ Ṣiṣiro Inaadi Ọrun, o le fẹ lati duro ni ayika.

Ṣe afiwe Awọn Owo ati Ṣayẹwo Atunyewo lori Awọn Hotels sunmọ Nürburging

'Awọn gigun irin-ajo ti o yara ju lọ ninu aye rẹ'

Ti o ba fẹ ki ẹnikan elomiran ṣaakọ ọ, awọn ọkọ oju-irin afẹfẹ ti o ni meji ni o le mu: Awọn irin-ajo Nọngo-ọkọ Nürburgring.

Mọ lati Ṣiṣẹ lailewu

Ko le ta awọn ipele diẹ ti Nürburgring si iyatọ miiran ti tirẹ? Daradara, bawo ni a ṣe n wo iwakọ lati igun miiran.

Aabo. Bẹẹni, o le kọ ẹkọ gan-an lati mu iru igbesi aye ti o wa ni iwaju awọn taya ọkọ rẹ ni Nürburgring Driving Safety Center. Ọna idaniloju itanna kan ọjọ kan yoo jẹ iwọn Euro 130-170 kan da lori ọjọ ati akoko. Cmon, kini igbesi aye rẹ tọ, lonakona? Mo ṣe iṣeduro niyanju lati kọ ẹkọ lati mu ọkọ ayọkẹlẹ dara daradara, paapaa nigbati o ba wa ni orilẹ-ede kan ti o funni ni iyatọ kekere laarin ipa-ije ati ọna opopona.

Irin-ajo Ni ayika Nürburgring

O ko nilo ọkọ ayọkẹlẹ lati gbadun Nürburgring. Awọn itọpa irin-ajo wa ni ayika orin naa. Ṣayẹwo aaye ayelujara fun awọn alaye diẹ ẹ sii (Lọwọlọwọ nikan ni ilu Gẹẹsi, bi o tilẹ jẹ awọn maapu ni alaye-ara ẹni).

Bawo ni lati lọ si Nürburgring

Awọn Nürburgring wa ni 90 km guusu guusu ti Cologne tabi 60 km ariwa ti Koblenz. Papa ọkọ ofurufu ti o sunmọ julọ ni Köln Bonn (80 km) ati Duesseldorf (120 km). Rii daju lati tẹle awọn itọnisọna si Nürburg dipo ju Nürnberg.

Awọn Oro Nürburgring ti o dara julọ

Aye Ibùdó ti Nurburgring - Gba alaye lori orisirisi awọn iṣẹ fun gbogbo ẹbi ni Nürburg, pẹlu rin si ile odi Nürburg.

Aaye Aye Nurburgring Ben Lovejoy - julọ oju-iwe Iwọn aaye lori ayelujara? Daradara, o kan le jẹ.

Itan ti Nürburgring

Nurburgring Germany ti ṣi silẹ ni June 18th, 1927, bi Nürburg-Ring, eṣu ti o ni ẹẹdogun 14 ti ije ije.

O ni igun mẹrẹrin 172, ọpọlọpọ pupọ fun olutọju kan lati ranti laini-ije ti gangan nipasẹ gbogbo wọn. Itumo, dajudaju, pe iwakọ-ije ti o dara julọ le fa awọn iṣẹ iyanu ti showmanship kuro - ti o ba jẹ alagbara.

Ya Juan Manual Fangio, fun apẹẹrẹ. Ṣiṣakoṣo asiwaju lẹhin ibi ijoko nla kan ti o sunmọ opin ọdun 1957 German Grand Prix, o ṣakoso lati fọ igbasilẹ ipele nipasẹ 12 iṣẹju-aaya ni awọn ipele mẹta ti o tẹle lẹhinna lati gba asiwaju ati ṣẹgun ije. O dawọ sẹhin ọdun kan nigbamii, bi ẹnipe o ti de ibi giga ati pe ko si ibi miiran lati lọ, "Mo gbagbọ pe ni ọjọ yẹn ni 1957 ni mo ṣe iṣakoso lati ṣakoso Nürburgring, ṣiṣe awọn fifun ni okunkun lori awọn ibiti o wa nibiti Mo ti ko ti ni iṣaaju lati ni igbiyanju titi di isisiyi. "

O ṣeese lati ma jẹ igbimọ orin miiran bi Nürburgring lẹẹkansi.