Bẹrẹ Ọsan Opo-ije
Awọn itan ti Boeing Seattle ti o wa ni Seattle ti pada si ipilẹ rẹ ni ọdun 1916, ọdun mẹtala lẹhin Awọn Wright Brothers 'akọkọ flight flight, ti o ṣe ọkan ninu awọn aṣáájú-ọnà ti awọn tete ọjọ ti papa. Tẹ nibi lati wo ifiweranṣẹ lori oludije Airbus.
Nibẹ ni o wa ju awọn ọkọ ofurufu 10,000 ati awọn oko oju ofurufu ti Boeing ti wa ni ile-iṣẹ ni ayika agbaye. Ibujoko rẹ wa ni Ipinle Puget Sound ti Ipinle Washington, ṣugbọn olupese naa ni awọn aaye pataki pataki mẹta: Everett, Wash., Renton, Wash., Ati North Charleston, SC
Aaye ọgbin Everett jẹ ile-iṣẹ ti o tobi julọ ni agbaye gẹgẹbi Boeing. Ni akọkọ ti a kọ ni 1967 lati gbe awọn jetẹti 747, o bayi kọ 747, 767, 777, ati 787 ni ile kan pẹlu 472 milionu ẹsẹ ti aaye lori fere 100 eka ti ilẹ.
Renton jẹ ile si ile-iṣẹ Boeing 737. Die e sii ju awọn ọkọ ofurufu ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 11,600 (707, 727, 737, ati 757) ni wọn kọ nibi. Igi naa ni o ni mita 1,1 milionu ẹsẹ ti aaye ibudo, eyiti o fun laaye Boeing lati kọ 42 737 ni oṣu kan.
Salisitini jẹ ile si ile-iṣẹ 787 Dreamliner ti Boeing, ti a ṣii ni 2011. Aaye naa tun ṣe awọn ọja, awọn ile-iṣẹ ati awọn ipilẹ awọn ẹka ti 787.
Itan
Ipolowo yii yoo fò si itan-ori Boeing ni ọkọ ofurufu ti oko ofurufu ti o nyara sii. Oṣuwọn jet ti fẹrẹrẹ ṣaaju ki o to bẹrẹ lẹhin awọn iṣoro ipilẹ ti o yori si awọn ijamba ajakaye ni ile-iwe ti Havilland Comet ti British, ti a ṣe ni 1952.
Ṣugbọn Boeing Aare William Allen ati awọn iṣakoso rẹ ni a sọ pe "ni ile-iṣẹ" ni oju iran ti ojo iwaju ti awọn ọkọ-iṣowo jẹ oko ofurufu.
Ni 1952, ile-iṣẹ naa funni ni iṣaju lati ṣe $ 16 million ti owo ti ile-iṣẹ naa lati kọ aṣiṣe aṣiṣe-mimọ 367-80, ti a pe ni "Dash 80." Ẹri Dash 80 jẹ eyiti o mu ki o jẹ ọgọrun 707 oko oju-omi ti o wa ni ọgọrun ologun KC-135 tanker. Ni ọdun meji, awọn 707 ṣe iṣeto ni akoko oko ofurufu ti owo.
Boeing aṣa-apẹrẹ 707 fun awọn onibara ti o yatọ, pẹlu ṣiṣe awoṣe ti o gun gun fun awọn Qantas Australia ati fifi awọn ọkọ ayọkẹlẹ nla sii fun awọn ọna-giga giga ti South America. Boeing firanṣẹ 856 awoṣe 707 ni gbogbo awọn ẹya laarin 1957 ati 1994; ti awọn wọnyi, 725, firanṣẹ laarin 1957 ati 1978, wa fun lilo owo.
Next up was the engine-engine 727, ti Boeing gbekalẹ ni Kejìlá ọdun 1960. O jẹ ọkọ ofurufu ti iṣowo akọkọ lati fọ ami-ẹgbẹ 1,000-tita, ṣugbọn o bẹrẹ gẹgẹbi imọran ti o lewu, ti a ṣe apẹrẹ lati ṣe iṣẹ awọn ọkọ ofurufu kekere pẹlu awọn ọna aturu ju awọn ti a lo nipasẹ awọn 707.
Boeing se igbekale awọn 727 pẹlu awọn aṣẹ 40 fun ọkọọkan lati awọn onibara iṣowo ti United States ati awọn Ila-oorun Oorun. Awọn 727 ni irisi kan pato, pẹlu awọ iru T ati awọ rẹ ati awọn mẹta ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti iṣaju.
727 akọkọ ti yika ni Oṣu kọkanla. Oṣu kọkanla 27, 1962. Sibẹsibẹ, nipasẹ akoko ti ọkọ ofurufu akọkọ, awọn ibere ni o wa ni isalẹ awọn idiyele ipari-200. Ni akọkọ, Boeing ngbero lati kọ 250 awọn ọkọ ofurufu. Sibẹ, wọn ṣe afihan pupọ (paapaa lẹhin ti o tobi ju iwọn 727-200 lọ, eyiti o gbe lọ si 189 awọn onigọja, ti a ṣe ni 1967) pe apapọ 1,832 ni a ṣe ni ọdọ Renton, Yoo., Ohun ọgbin.
Ni 1965, Boeing kede idiyele ọja tuntun rẹ, awọn 737. Ni ayeye kan ninu aaye Thompson ti Ọkọ ẹrọ lori Jan. 17, 1967, akọkọ 737 ni a gbekalẹ si aye. Awọn ajọdun ti o wa pẹlu awọn olutọju Kristiani nipasẹ awọn oluranlowo ofurufu ti o nsoju awọn ọkọ oju ofurufu mẹjọ ti o ti paṣẹ fun ọkọ ofurufu tuntun, pẹlu Lufthansa ti Germany ati United Airlines.
Ni Oṣu kejila 28, 1967, Lufthansa gba ifijiṣẹ ti iṣawari akọkọ 737-100, ni igbimọ kan ni Boeing Field. Ni ọjọ keji, Awọn ọkọ ofurufu United, akọkọ alabara ile lati paṣẹ 737, gba ifijiṣẹ ti akọkọ 737-200. Ni ọdun 1987, 737 jẹ ọkọ ofurufu ti a paṣẹ julọ ni itan-iṣowo. Ni Oṣu Keje 2012, 737 di ọkọ oju ofurufu ofurufu akọkọ lati ṣaju awọn aṣẹ 10,000.
Awọn ọkọ oju-omi mẹrin-mẹrin 747 - ọkọ ofurufu ti o tobi julo ni agbaye - ni a gbekalẹ ni 1965.
Ni Oṣu Kẹrin 1966, Pan Am di onibara iṣowo fun iru nigbati o paṣẹ fun awọn ọkọ ofurufu 25 747-100 ati pe o ṣe ipa pataki ninu siseto ọkọ ofurufu.
Imudaniloju fun ṣiṣẹda oko ofurufu nla wa lati awọn iyọkuro ni airfares, ijabọ ni ijabọ ọkọ-oju-ofurufu ati awọn ọrun ti o pọju. Ni 1990, awọn 747-200B ti a tunṣe lati ṣe iṣẹ bi Air Force One ati ki o rọpo awọn VC-137 (707s) ti o wa ni ọpa alakoso fun ọdun 30.
Awọn 747-400 ti yiyi ni ọdun 1988, a si ti gbejade ni opin ọdun 2000. Ni Oṣu Kejìlá 2005, Boeing se igbekale idile 747-8 - Ẹrọ ọkọ ofurufu Intercontinental 747-8 ati 747-8 Freighter. Ẹrọ ti irin ajo, Boeing 747-8 Intercontinental, ṣe iṣẹ si awọn irin-ajo 400 si 500-ibiti o ti gbe ọkọ ofurufu akọkọ ni Oṣu Kẹwa 20, 2011. Ṣiṣẹ ọja alabara Lufthansa mu ifijiṣẹ ti Intercontinental ile-iṣẹ akọkọ ti Afrilu 25, 2012.
Ni Oṣu June 28, 2014, Boeing gbe awọn 1,500th 747 lati wa laini ila-iṣẹ si Frankfurt, ti ilu Lufthansa ti Germany. 747 jẹ airplane ti o tobi julọ ni itan lati de opin ipele 1,500.
Bi Oṣu Kẹwa 31, ọdun 2016, Boeing ti fi awọn ọkọ oju-omi ti o ni 617 ati pe o ni awọn ibere fifọ 457 ati apo-aṣẹ ti 5,635.
Itọsọna itan ti Boeing.