Ti o ba n ṣabẹwo si Ilu Hong Kong fun iṣowo tabi idunnu, awọn oṣuwọn ni iwọ yoo fẹ lati rin irin-ajo lọ si orilẹ-ede China lati agbegbe agbegbe iṣakoso pataki. O ṣeun, ọpọlọpọ awọn ọna fun awọn arinrin-ajo ati awọn alejo lati wa lati Ilu Hong Kong si orile-ede China ti o da lori ibi ti o yẹ, akoko ti o wa, isuna ipinnu, ati ifẹkufẹ fun ìrìn.
Ohun pataki pataki fun alejo eyikeyi si Ilu Hong Kong ati ile-ilu China ni lati rii daju pe iwe-aṣẹ ati irinajo-ajo rẹ wa ni ibere ṣaaju ki o to bẹrẹ irin-ajo rẹ-bi iwọ kii yoo le rin kakiri laarin Hong Kong ati China lai lọ nipasẹ lọtọ awọn ile-iṣẹ Iṣilọ ati awọn ajo-ilẹ irin-ajo.
Ti o jẹ nitori Hong Kong ṣe bi awọn oniwe-ara ijọba igbimọ pẹlu awọn ilana ti ara ẹni ti ara rẹ, awọn ọfiisi aṣa, owo, ati paapaa awọn iṣẹ isakoso aṣafasi, ti o tumọ si igbakugba ti o ba nrìn laarin ilu nla ati ilu nla yii, o nilo lati fi awọn iwe irin ajo rẹ han .
Nlọ si Hong Kong Nipa ọkọ ayọkẹlẹ
O ṣee ṣe lati ṣe itọju ara rẹ lati Ilu Hong Kong si ilu China, bi o tilẹ jẹ pe a ko ni ọkọ ayọkẹlẹ bi o ti wa pẹlu awọn italaya diẹ pẹlu iyipada laarin awọn ọna mejeji ti opopona lati ṣaju lori (Awọn ọkọ oju-omi China ati Hong Kong lo awọn ọna idakeji ti opopona) ati gbiyanju lati ka awọn ami atẹgun ti kii ṣe-wulo.
Bi abajade, ọna ti o rọrun pupọ ati ọna ti o rọrun julọ lati rin irin ajo jẹ lati jẹ ki ẹnikan elomiran ṣe awakọ fun ọ. Ibaraẹnisọrọ apapọ, o le gba iṣẹ-ile si ile-ọna lai ṣe lilọ kiri nipasẹ fifẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan tabi iṣẹ limo; awọn aṣayan mejeeji ni o wa ni gbogbogbo ti kii ṣe iye owo iye owo-iye lati $ 400 si ju $ 800 (HKD) fun wakati kan da lori iru ọkọ ayọkẹlẹ ati iṣẹ ti o nilo.
Gbiyanju lati ṣe adehun iṣowo kan ti oṣuwọn lati gbe-soke si aaye ibi-itọkasi, bi a ṣe le ṣabọ ijabọ ni ati ni ayika iyipo laala; oṣuwọn oṣuwọn le di kiakia nigbati o sanwo wakati.
Gba Ọkọ si Ilu Hong Kong
Ririn ọkọ jẹ ọna asopọ ti o gbẹkẹle (ati ti ifarada) laarin Hong Kong ati ilu okeere, ati KCR ( Kowloon-Canton Railway ) so Hong Kong pẹlu Shenzhen (Lo Wu), Dongguan, ati Guangzhou.
Iwọn awọn ojuami wọnyi, Guangzhou, ni a le de labẹ ọdun meji, ṣugbọn awọn akoko irin ajo le yatọ si lori igba to awọn ila wa ni awọn ọfiisi aṣikiri, nitorina ṣe eto ni ibamu fun irin ajo rẹ lati yago fun ṣiṣe pẹ diẹ nitori apamọ pẹlu iwe-aṣẹ. isakoso.
Ti hotẹẹli rẹ ba wa ni ẹgbẹ Kowloon, o nilo ibudo Hunghom. Ti o ba wa ni Ilu Hong Kong, mu MTR, kuro ni Kowloon Tong, ki o si tẹle awọn ami fun KCR. Awọn oju ilaye ti wa lati $ 145 si $ 250 (HKD), ti o da lori kilasi iṣẹ ati ipa.
Irin ajo nipasẹ Ferry tabi ofurufu si Hong Kong
Gbigba ọkọ oju irin ni iyanfẹ ti o yara ati irọrun fun sisọ si orile-ede China, ati awọn ọkọ ti o lọ kuro ni Kowloon ati Ilu Ilẹ-ilu International ti Hong Kong ati awọn ti nṣiṣẹ nipasẹ awọn ile-iṣẹ oko oju omi ọtọ. Lati aaye ojuami, o le gba si ọpọlọpọ awọn ibi ni China, pẹlu Shekou (Shenzhen) ati Fuyong (Ilu Shenzhen). Awọn oṣuwọn jẹ deede ati ibiti lati $ 120 si $ 300 (HKD) ni ọna kọọkan, da lori kilasi ati ibi.
Fun irin-ajo lọ si ariwa ati aringbungbun China (Beijing, Shanghai), iwọ yoo fẹ ọna ti o pọ ju lọ, ati Ilu-Ilu International Ilu-Orilẹ-ede Hong Kong ti o so pọ si awọn orilẹ-ede ti o wa ni ilẹ China 40. Sibẹsibẹ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ wọnyi ni a ṣe ayẹwo awọn ọkọ ayọkẹlẹ ofurufu ati owo-ori $ 90 (HKD) ni ao ṣe ayẹwo ni papa ọkọ ofurufu, nitorina o nilo lati ni owo ti owo (owo US tabi kaadi kirẹditi ko gba).