Ṣetan lati ya keke rẹ lori Autobahn
Afẹfẹ nfẹ nipasẹ irun rẹ. Awọn ara Jamani n ṣaju bi wọn ṣe nlọ si apa osi . Idapọmọra ni isalẹ awọn ẹsẹ rẹ ti o ti kọja. Eyi le dabi bi ọjọ miiran lori ọna alẹ German, ṣugbọn iriri naa jẹ igbesẹ tuntun ni ilu German bi orilẹ-ede ti n ṣagbe kẹkẹ keke rẹ akọkọ Autobahn tabi Radschnellweg .
Gigun gigun ti jẹ ọna ti o fẹ julọ fun gbigbe ni awọn ilu ilu Germany ati iṣẹ-ṣiṣe idaraya pipe, ṣugbọn ọna ilu keke titun ti orilẹ-ede ntẹriba lati sopọ mọ ilu 10 ti oorun ati lẹhinna o gba awọn ọkọ ayọkẹlẹ 50,000 kuro ni ita.
Itọsọna naa wa ni oṣuwọn mẹta-kilomita (kilomita 4,8), ṣugbọn o ni ireti lati gbe o si o kere ju ọgọta (96.5 km) ati paapaa siwaju sii.
Awọn alakorisi Lọwọlọwọ le rin laarin awọn ilu ni agbegbe agbegbe Ruhr bi Duisburg, Bochum, ati Hamm ati awọn ile-ẹkọ mẹrin. O fẹrẹ pe milionu meji eniyan pe agbegbe agbegbe yii ati awọn ẹlẹṣin ti nfẹ lati yago fun awọn ijabọ ilu ilu ati idoti afẹfẹ tabi fẹfẹ lati ni iriri diẹ diẹ ninu awọn ti o wa ni ita gbangba ti Germany ni igbadun Ibẹrẹ Bike Autobahn ti Germany niwon o ṣi ni December 2015.
Awọn ọna titun nlo awọn orin ti oko ojuirin ti atijọ ti o ti ṣubu sinu ikede. Gege bi lori Autobahn oni-kẹkẹ mẹrin, ti ko si imọlẹ pupa ati lilo kekere fun awọn ifilelẹ iyara. Imudarasi lori awọn irin-ajo keke keke tẹlẹ ti Germany, nibi bikers ko nilo lati dije pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ fun aaye idaraya ati awọn ọna titun wa ni gbangba ati ki o ṣinṣin. Awọn irọlẹ ni iwọn ọgọrun 13 ẹsẹ lapapọ pẹlu awọn ọna ti o daadaa ti o darapọ ati awọn ti o ni imọran ti o kọja ati awọn iyatọ.
Awọn ẹlẹṣin ti nlo ni alẹ yoo ni itumọ fun imọlẹ ati isinmi ti o tobi ati yinyin ni a yọ ni igba otutu . Lakoko ti ọpọlọpọ awọn bikers duro pẹlu awọn keke keke, awọn alakoso siwaju ati siwaju sii nlo awọn keke keke.
Eto fun ojo iwaju ti Bike Autobahn ti Germany
Frankfurt, Ilu ti awọn olutọpa, ngbero ni didapọ ninu ere Autobahn keke gigun pẹlu ọna ti o wa fun 18.6 mile (30-kilometer) ni gusu si Darmstadt.
Munich ngbero lati fi ọna irinna 9.3 kan (15-kilometer) ṣe deede lati sopọ si awọn igberiko ariwa ati ilu ilu Bavarian ti o jẹ ilu Nuremberg .
Berlin, tẹlẹ ilu ti o dara julọ keke, awọn eto lati ṣẹda nẹtiwọki ti ara rẹ pẹlu awọn agbegbe igberiko ti o dabi Zehlendorf.
Awọn italaya ti nkọju si Bike Autobahn ti Germany
Nibikibi itara ti o wa ni ayika ile-iṣẹ naa, o ni idojuko diẹ ninu awọn idija pataki. Bi o tilẹ jẹ pe awọn eto nla wa lati ṣe Yike Autobahn kan nẹtiwọki nẹtiwọki, o da lori awọn amayederun agbegbe. Ko bii ọkọ-, irin-gbigbe, ati awọn ọna omi ti o ti muduro nipasẹ ijọba apapo, o jẹ fun awọn alaṣẹ agbegbe lati kọ ati ṣetọju awọn ọna gigun kẹkẹ.
Atilẹkọ akọkọ ti a ti ṣe pẹlu agbegbe Ruhr pẹlu awọn owo ti a pin laarin European Union, RVR (ẹgbẹ idagbasoke agbegbe) ati ipinle ti Rhine-Westphalia . Lati tẹsiwaju pẹlu awọn eto naa, wọn yoo nilo afikun awọn ọkẹ milionu 180. Lakoko ti o wa atilẹyin lati awọn ẹgbẹ ti oselu gẹgẹbi Awọn Awujọ Awọn alagbawi ati awọn ẹgbẹ Greens, o yoo jẹra lati ṣeto awọn iṣowo naa ati agbari, paapaa ni oju idako lati ọdọ awọn ẹgbẹ CDU igbimọ.
Ẹṣin Bicycle Club (ADFC) ti wa ni titari lati yi awọn iṣeduro awọn orilẹ-ede pada, o jiyan pe niwon 10 ogorun ti ọkọ ilu ti ṣe nipasẹ ọkọ keke, 10 ogorun ti iṣowo owo ilọsiwaju yẹ ki o wa ni ifiṣootọ si awọn iṣẹ.
Wike gigun ni Germany
Ọpọlọpọ awọn ofin gigun keke jẹ ogbon ori ati bi ọpọlọpọ awọn eniyan ti nlo keke, o wa ni ifarada to ga julọ fun awọn bikers. Awọn italolobo lati tọju ni lokan:
- Awọn kẹkẹ jẹ ijabọ ofin: Wọn gbọdọ wa ni ita pẹlu ipa-ọna gbigbe ni itọsọna ti ijabọ. sibẹsibẹ, awọn ọmọde ti o to ọdun 8 gbọdọ wa ni oju ọna.
- A ko nilo awọn itọnisọna.
- O nilo lati fun ifihan agbara ọwọ fun gbogbo awọn iyipada. Oju-apa osi pẹlu apa osi wọn lati fi apa osi ati ojuami ọtun pẹlu ọwọ ọtún wọn lati tan-ọtun. Ṣiṣẹ kan idaduro nipasẹ fifi apa kan ati forearm ntokasi si isalẹ.
- Pedestrians nigbagbogbo ni eto ti ona.
- Mu si gbogbo awọn ijabọ.
- Ko si iyipada ọtun lori pupa.
- O jẹ arufin lati mu ati dirafu tabi ọmọ-ọmọ.
- O jẹ arufin lati lo foonu alagbeka lakoko ti nlo keke kan ayafi ti lilo agbara agbara laisi ọwọ.