KLM, Royal Dutch Airlines, ti wa ni ayika niwon 1919. Ati fun awọn ọdun 12, o ti wa ni ipo julọ alakoso ile ifowopamosi nipasẹ Dow Jones Sustainability Index. Ohun ti eyi tumọ si pe KLM, oju-ile ofurufu ti aye julọ julọ ti o tun n ṣiṣẹ labẹ orukọ atilẹba rẹ, jẹ nigbakannaa ọkan ninu awọn ohun ti o pọ julọ ti aye.
Ètò meji ti KLM fun ọdun keji ti iṣẹ rẹ jẹ lati jẹ oju-ofurufu ti o ṣe pataki julọ ti aye ati alagbero julọ.
Ile-iṣẹ naa n wa awọn ọna lati ṣe awọn ọna afẹfẹ ti o pọ julọ, ati awọn oṣiṣẹ KLM ni gbogbo ẹka ni o san fun awọn ero ati awọn iṣẹ alawọ ewe. O le rii daju pe awọn eto iṣeduro ti ile ise ofurufu yi lọ kọja tayọ tiketi.
O soro lati ro pe irin-ajo afẹfẹ, ti o nlo ọpọlọpọ idana, le jẹ alagbero nigbagbogbo. Ṣugbọn KLM n ṣe ilọsiwaju dada. Eyi ni bi ọkọ oju ofurufu Dutch ti wa lori ọna lati lọ si ifojusi ni ọdun mewa tabi meji.
Ohun Pataki julo: Dinku Erogba to gaju
Awọn ajafitafita afẹfẹ n ṣakiyesi awọn inajade ti epo lati oko oko ofurufu ti ile-iṣọ ti o tobi julo lọ si ile-aye wa. Ero-erogba ti epo, tabi CO2, n ṣe alabapin si iyipada afefe, oju ojo ti o nira, iṣan omi titun, idoti afẹfẹ, ati awọn aisan miiran. Ilana Oro Agbegbe ti KLM ṣe alaye ipo irokeke wọnyi nipa ojuami.
Awọn ọkọ ofurufu n ṣe idaamu ti CO2 nipasẹ iye ina oko ofurufu lati sun ọkọ ati awọn ẹru ọkọọkan ọkọ irin.
Eto CO2ZERO ti KLM wa ni ibi lati dinku CO2 rẹ. Ilana Oro Ile-iṣẹ ti Ilu ofurufu ni ọpọlọpọ awọn okunfa.
"Imudara tuntun" jẹ ọkan. Eyi tumọ si opo tuntun, diẹ sii awọn oko ofurufu daradara. Boeing 787-9 Dreamliner, ti a fi ni opin ọdun 2016, lo 40% kere si idana ju awọn ọkọ jabọ ti o dabi wọn. KLM n gba Alalaja ni ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu pipọ pẹlu awọn eyiti o wa laarin awọn ile Amsterdam ati North America (New York, San Francisco, ati Calgary); Dubai.
Alarin naa tun lọ si ati lati awọn ilu pupọ ni Ila-õrùn.
"Iṣẹ ṣiṣe ṣiṣe" jẹ ọna miiran ti KLM dinku oludoti CO2 nipasẹ iṣakoso jetẹ daradara. Ṣiṣayẹwo jẹ ifosiwewe, ju. Awọn eto atẹgun KLM ti ṣe apẹrẹ lati din akoko ti awọn ọkọ ofurufu rẹ n sun ina lori ina, ni afẹfẹ, ati lilọ kiri si ilẹ.
Mimu itura
KLM ti ṣe agbekalẹ ilana alawọ ewe ti "fifọ omi:" itọ-tutu-irun awọn ifunni rẹ jet engines. Awọn abáni ti a mọ si "iyipada, kii ṣe ina," fifọ omi n ṣe engine awọn iwọn otutu si isalẹ, eyi ti o mu ki wọn din ina.
Idagbasoke Eroja
Biofuels, idana oko ofurufu ti o ni awọn ailera pupọ lori afẹfẹ, jẹ ijẹrisi ti o ni ileri fun ile-iṣẹ oju-ọrun ni gbogbogbo. KLM (pẹlu ọmọbirin ti o wa ni ile-iṣẹ, Air France) ti ṣe iranlọwọ ni lilo awọn ọna miiran ti o rọrun si ọkọ ayọkẹlẹ jet ọkọ. Ilẹ oju-ofurufu ti ni idoko-owo ni idagbasoke idagbasoke ati ti awọn ile-iṣẹ ti o ni ifojusi lori eyi.
Lọwọlọwọ KLM n ṣakoso ọpọlọpọ awọn ọkọ oju-omi ọkọ ofurufu ti a fi agbara mu nipasẹ orisun omi, paapa lati LAX ni Los Angeles ati JFK ni New York si papa ọkọ ofurufu ile-ofurufu ni Amsterdam.
Ni Papa ọkọ ofurufu
KLM ṣe ipa pataki ni awọn iṣagbega ayika si ibudo ọkọ ofurufu rẹ ni Amsterdam, Schiphol (ti a npe ni "Sipirimu").
Lati ṣiṣe papa ọkọ ofurufu 24 wakati ọjọ kan, awọn ọjọ 365 ni ọdun, awọn orisun miiran ti agbara wa ni lilo sii, pẹlu awọn agbara agbara pataki lati awọn afẹfẹ afẹfẹ ati awọn paneli ti oorun. Fere gbogbo awọn ilẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ lo "Diesel pupa," eyi ti o ti ṣopọ pẹlu biodiesel ati pe o kere si ipalara ti sulfurous.
Laarin Schiphol, iṣẹ-ọna ọkọ papa ko ni iwe-aṣẹ, mejeeji ni iṣẹ alabara ati ni awọn iṣẹ atẹgun. Papa ọkọ ofurufu jẹ awọsanma, itẹwọgba, ati ore. Pẹlu awọn irin-ajo irin-ajo bi awọn irọwọ oorun ati awọn aja gbalaye, o jẹ ibudo ti o dara julọ fun awọn arinrin-ajo. Bi Schiphol ṣe fẹrẹ sii, a ṣe awọn nkan mu lati dinku ariwo inu ati ita papa papa. Schiphol jẹ egbe ti o bẹrẹ si awọn Ile-iṣẹ Going Green, ajo agbari aye.
Awọn Ero-Oro-Ero
KLM ti ṣeto eto eto idaṣọn-ẹjẹ kan ti ọpọlọpọ awọn ọkọ ofurufu miiran ti gba awokose lati.
"Idaamu owo karun" tumọ si pe awọn ero nfunni si awọn eto itoju ti o ṣe fun ipalara ti wọn ti ṣe nipa fifa . Ni iṣe, "awọn aiṣedede ti kalamu" jẹ awọn ẹbun ti o ni ẹbun, ti awọn ọkọ oju-ofurufu ti ṣajọ tabi nipasẹ awọn alailẹgbẹ ayika.
Aṣayan irapada rẹ le ran ra igbo kan lati fipamọ lati iparun tabi si awọn igi ti o tun dagbasoke ni agbegbe ti a ti gbin (gẹgẹ bi KLM ti ṣe ni ọna pataki ni Panama), tabi lati ṣe igbesoke ẹrọ ẹrọ-agbara ni awọn orilẹ-ede to sese ndagbasoke. Awọn ohun elo ti a fi agbara mu epo ni a fi kun si owo idiyele rẹ, ṣugbọn KLM (ati diẹ ninu awọn ọkọ ofurufu miiran, bi Air France ati United) gba awọn ero lati lo awọn miles lati ra wọn. Wo itọnisọna aaye ayelujara si iṣedede ti carbon fun awọn ọkọ ofurufu .
Iwọn Ayika Ayika Kere
Yato si fifọ diẹ awọn majele sinu afẹfẹ, a le jáde lati ṣẹda idinku. KLM ti ṣe idinku idinkuwọn ọwọn kan ti imudaniloju imudaniloju ati pe o wa lori ọna lati ge awọn iṣẹ ogbin rẹ ni idaji nipasẹ 2025 ni akawe si 2011.
Fun ile-iṣẹ ofurufu yi, idena idena jẹ ọpọlọpọ awọn iṣe. Ọkan jẹ nkan ti ọpọlọpọ ninu wa ṣe akiyesi ni igbesi aiye ara wa: ko si iwe-iwe miiran. Awọn iwe iroyin ati awọn iwe-akọọlẹ ko ti pin kakiri ni ipele aje aje KLM, fifipamọ 50,000 paun ti iwe lododun. Dipo, awọn ọkọ ayọkẹlẹ oludari le ka awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi media lori KLM Media app free.
Atunṣe Ohun gbogbo
KLM ko sọ nkan ti o le wa ni atunṣe tabi tun pada. Ohunkohun ti awọn ọkọ oju-omi lo lo inflight, lati awọn irọri si ohun-elo fadaka, ni a gba lati tun lo laarin KLM. Awọn irin ti oko ofurufu ti ara rẹ - lati ara ti o wa si apo-ọti-agọ-jẹ atunṣe tabi "upcycled" (eyi ti o tumọ si pe ẹnikan lo).
Ko si atunṣe ti o ṣeeṣe aṣiṣe. Ni ọdun 2017, awọn akẹkọ ti o wa ni ile-ẹkọ MOAM ti a ṣe ni Amsterdam ṣe apẹrẹ ti n ṣe awọn aṣọ ti a ṣe lati awọn ohun elo jet KLM pẹlu awọn ohun-ọṣọ, awọn beliti igbimọ, awọn apẹja, awọn aṣọ ile-iṣẹ atẹgun, ati paapa awọn taya.
Ti o ni ifarahan Inflight
Ohun gbogbo lori apọn onje ti KLM jẹ atunlo, ati ohun ti o ko jẹ jẹ pe a ti kọwe si. Awọn ounjẹ ti KLM ti n ṣe ounjẹ ounjẹ ni Fair Trade ati alagbero, lati ẹja ti a fi si ọpẹ ti a lo ninu sise.
Bawo ni Awọn ọkọ oju-omi ti awọn ọkọ oju-omi ti o le kọja?
Awọn eroja oju ofurufu le ṣe awọn ayanfẹ aifọwọyi ayika.
• Fly kere si ti o ba le: awọn ọkọ irin-ajo jẹ igbagbogbo aṣayan julọ
• Ṣe awọn ọkọ oju-ofurufu ti o ni imọ-oju ti o ni imọ-oju bi KLM, Air France, JetBlue, Finnair, Alaska, Qantas, Qatar, Emirates, Cathay Pacific
• Taara ati taara: díẹ miles ni air tumo si kere si CO2 produced
• Fing-off-peak: kere si oju afẹfẹ tumọ si awọn ofurufu iyara ati awọn gbigbejade CO2 kekere
• Fly nigba ọjọ: imọlẹ oorun nyiba awọn eefin eefin ni afẹfẹ jet
• Fly pẹlu awọn ẹru ti ko kere: ṣẹda CO2 kere si nipasẹ apoti gbigbe nikan nikan
• Olukọni ẹlẹgbẹ: awọn ẹrọ aje n gbe ipin ti o kere ju ti C02 ti njade
• Ra "awọn iṣiro kalami" lati ile-iṣẹ ofurufu rẹ: awọn ẹbun ọrẹ si awọn iṣẹ ayika. O wa fun gbogbo wa lati ṣe ohun ti a le ṣe.